» » Кроссовер Mazda CX-9 нового поколения проходит последние тесты

Кроссовер Mazda CX-9 нового поколения проходит последние тесты

28 марта 2016, 19:19
Впервые в объективы камер фотошпионов во время дорожных тестов попался полноразмерный вседорожник Mazda CX-9 новой генерации. По виду он напоминает CX-5 в несколько укрупненном варианте, в подкапотном пространстве которого расположен 4-цилиндровый турбонаддувный силовой агрегат. Дебют второго по счету поколения "девятки" должен состояться до конца этого года.
Кроссовер Mazda CX-9 нового поколения проходит последние тесты
Надо признать, что японская компания довольно неплохо умеет хранить свои секреты, поскольку только сейчас удалось заснять новый прототип большого кроссовера CX-9 с предсерийными кузовными панелями. Произошло это событие на дорогах Калифорнии, где примерно через 3, 5 месяца на автошоу в Лос-Анджелесе состоится премьера данной модели.



Для тех, кто хорошо знаком с модельной линейкой марки "Мазда", даже беглого взгляда на внешние особенности автомобиля будет достаточно, чтобы провести соответствующие аналогии с компактным паркетником CX-5. Очень сильно "младшую" модель напоминают передняя часть с вертикально установленным щитком решетки радиатора, массивные треугольные задние стойки, узкие задние фары, а также характерный профиль.

Вполне очевидно, что японские дизайнеры не стали особо мудрствовать, а решили пойти более легким путем - воспользовались уже имеющимися средствами из арсенала кроссовера пятой модели. В результате CX-9 выглядит как его "младший брат", но только в увеличенном виде.
Кроссовер Mazda CX-9 нового поколения проходит последние тесты
Ожидаемо, заметные перемены должны произойти в моторной линейке этой модели. Вместо 3, 7-литрвой "шестерки" с отдачей 273 л.с. (366 Нм), совмещающейся с 6-диапазонной АКПП, должен появиться 4-цилиндровый объемом 2, 5 л турбоагрегат, показатели производительности которого, скорее всего, не будет уступать предшественнику.

Стандартная модификация нового CX-9 будет оснащена, как и нынешняя модель, передним приводом, тогда как полноприводный вариант можно будет получить за дополнительную плату.

В заключение стоит напомнить, что нынешний полноразмерник является старожилом в этом сегменте машин, так как выпускается еще с 2006 года.

Расскажите друзьям!
Заметили ошибку в тексте? Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и мы всё исправим!
Смотрите также
Добавить комментарий