Как автомобилисту научиться различать шины для разных сезонов?
Кто-то может подумать, что сезонную смену шин придумали маркетологи, чтобы люди больше покупали товара. Но на самом деле это жизненная необходимость, потому что от типа резины зависит безопасность на дороге. Какая связь между колебаниями температуры и выбором покрышки? Наверняка каждый знает, что при холоде, близком к нулю, материал замерзает и становится хрупким.
Все это работает и при небольших колебаниях температуры: при похолодании автомобильная покрышка становится тверже, что сразу же сказывается на управляемости во время езды. В теплую погоду резина ведет себя иначе: возникает сильное сцепление с дорогой, качение затрудняется, возникает перерасход топлива. Именно поэтому шины в Екатеринбурге продаются для разных сезонов, чтобы сбалансировать процесс движения в зависимости от температуры.
При выборе шины летнего типа автолюбитель должен знать, что на ней стоит маркировка, указывающая на ее жесткость. Состав резины позволяет оставаться шине эластичной, уверенно держать автомобиль на дороге. При пониженных температурах летняя резина становится слишком твердой, и движение переходит в скольжение, что недопустимо для зимних условий.
Рисунок протектора на летней резине отличается большим количеством продольных канавок, которые предназначены для отвода воды из пятна контакта колеса. Именно в этой точке создается эффект аквапланирования, если автомобиль двигается на трассе после дождя. Часть рисунка выполнена с поперечным направлением для лучшего сцепления.
У зимней резины, наоборот, более мягкий состав, о чем расскажет маркировка на продукции. При температуре около нуля и ниже зимняя резина остается эластичной и прекрасно держит автомобиль на дороге. Иногда для зимней резины разрабатывают пористую поверхность, которая позволяет как бы прилипать к скользкой дороге.
Особого рисунка для протектора не предусмотрено, но для улучшения сцепления часто крепят металлические шипы. Также встречаются всесезонные шины, которые выпускают как бюджетный вариант для автомобилистов, не желающих регулярно менять летнюю резину на зимнюю. У таких шин есть достоинства как летних, так и зимних шин, но они не могут полноценно заменить каждый тип покрышки.
Все это работает и при небольших колебаниях температуры: при похолодании автомобильная покрышка становится тверже, что сразу же сказывается на управляемости во время езды. В теплую погоду резина ведет себя иначе: возникает сильное сцепление с дорогой, качение затрудняется, возникает перерасход топлива. Именно поэтому шины в Екатеринбурге продаются для разных сезонов, чтобы сбалансировать процесс движения в зависимости от температуры.
При выборе шины летнего типа автолюбитель должен знать, что на ней стоит маркировка, указывающая на ее жесткость. Состав резины позволяет оставаться шине эластичной, уверенно держать автомобиль на дороге. При пониженных температурах летняя резина становится слишком твердой, и движение переходит в скольжение, что недопустимо для зимних условий.
Рисунок протектора на летней резине отличается большим количеством продольных канавок, которые предназначены для отвода воды из пятна контакта колеса. Именно в этой точке создается эффект аквапланирования, если автомобиль двигается на трассе после дождя. Часть рисунка выполнена с поперечным направлением для лучшего сцепления.
У зимней резины, наоборот, более мягкий состав, о чем расскажет маркировка на продукции. При температуре около нуля и ниже зимняя резина остается эластичной и прекрасно держит автомобиль на дороге. Иногда для зимней резины разрабатывают пористую поверхность, которая позволяет как бы прилипать к скользкой дороге.
Особого рисунка для протектора не предусмотрено, но для улучшения сцепления часто крепят металлические шипы. Также встречаются всесезонные шины, которые выпускают как бюджетный вариант для автомобилистов, не желающих регулярно менять летнюю резину на зимнюю. У таких шин есть достоинства как летних, так и зимних шин, но они не могут полноценно заменить каждый тип покрышки.
Дата: 8-08-2015, 23:34
Категория: Советы
Смотрите также