Когда подушки безопасности бесполезны?
Сегодня многие водители не используют ремни безопасности. Некоторым из них они просто мешают, другие думают, что они вообще не помогают при ДТП. Есть и такие индивидуумы, которые полагают, что использование ремней безопасности лишнее, ведь у них автомобиль дорогой и снабженный подушками безопасности.
Они уверенны, что эта защита самая надежная и всегда сбережет им здоровье и жизнь. Но так ли это? Оказывается, что нет и что это глубокое заблуждение беспечных водителей. Так, когда же подушки безопасности бесполезны?
Уже не одно десятилетие водители движущихся автомобилей, в соответствии с правилами дорожного движения, обязаны пристегиваться. Со времени изобретения ремней безопасности ведутся и дискуссии об их эффективности.
Те, кто против их использования говорят, что они создают дополнительные неудобства при вождении автомобиля, указывают случаи ДТП, когда непристегнутый водитель вылетал сквозь переднее стекло, оставался живым, а его сидение было полностью деформированным, и что лучше использовать подушку безопасности.
Однако статистика содержит другие данные. Согласно ей, при аварийных ситуациях, только в 20% всех случаев помогли выжить подушки безопасности, а вот ремни безопасности оказались эффективными уже в 70% ДТП. В основном это обусловлено тем, что ремень защищает человека в автомобиле с момента его пристегивания, а подушки начинают действовать только после жесткого столкновения.
Однако и те, и другие не помогут, если автомобиль столкнется с неподвижным объектом на скорости 80 км/час. В этом случае отсутствуют внешние повреждения на теле человека, но смертельно травмируются внутренние органы, испытывая огромную перегрузку из-за внезапной остановки.
Большое количество аварий возникает на городских улицах. Обычно скорость автомобилей при этом, с учетом экстренного торможения, составляет 40-50 км в час. В таких ситуациях ремни становятся максимально полезными, а вот срабатывание подушек безопасности может вообще не произойти.
Убедиться в эффективности ремней безопасности можно во время автогонок. Абсолютно все их участники всегда пристегнуты ремнями, что помогает им слиться с гоночными автомобилями, ну и конечно увеличивает уровень безопасности. При этом очень много столкновений и аварий, но количество травм и смертей заметно меньше, чем среди обычных водителей.
Во время столкновения, происходит опрокидывание тела человека, которое затем ударяется о корпус машины, получая при этом серьезные повреждения. При этом подушка нам не поможет, а вот ремни безопасности надежно удержат его тело в прежнем положении. Когда происходит занос автомобиля или неожиданно лопнуло колесо, водитель, зафиксированный ремнем, не расходует время для стабилизации своего положения, а полностью сфокусирован на управлении машиной.
С каждым годом конструкторы ремней изобретают различные варианты, увеличивающие их надежность и безопасность. Сегодня для этого подключили и электронику. Продвинутые ремни могут прижать человека к сидению за миг до того, как автомобиль начнет тормозить. Это уменьшает возможность получения "ременных" травм, к которым относятся синяки и даже сломанные ребра.
Конечно же, подушки безопасности нужны и им нет замены. Однако во многих аварийных ситуациях они бесполезны. Поэтому не забывайте пристегивать ремни, чтобы максимально повысить не только свою безопасность, но также увеличить и безопасность для своих пассажиров.
Они уверенны, что эта защита самая надежная и всегда сбережет им здоровье и жизнь. Но так ли это? Оказывается, что нет и что это глубокое заблуждение беспечных водителей. Так, когда же подушки безопасности бесполезны?
Уже не одно десятилетие водители движущихся автомобилей, в соответствии с правилами дорожного движения, обязаны пристегиваться. Со времени изобретения ремней безопасности ведутся и дискуссии об их эффективности.
Те, кто против их использования говорят, что они создают дополнительные неудобства при вождении автомобиля, указывают случаи ДТП, когда непристегнутый водитель вылетал сквозь переднее стекло, оставался живым, а его сидение было полностью деформированным, и что лучше использовать подушку безопасности.
Однако статистика содержит другие данные. Согласно ей, при аварийных ситуациях, только в 20% всех случаев помогли выжить подушки безопасности, а вот ремни безопасности оказались эффективными уже в 70% ДТП. В основном это обусловлено тем, что ремень защищает человека в автомобиле с момента его пристегивания, а подушки начинают действовать только после жесткого столкновения.
Однако и те, и другие не помогут, если автомобиль столкнется с неподвижным объектом на скорости 80 км/час. В этом случае отсутствуют внешние повреждения на теле человека, но смертельно травмируются внутренние органы, испытывая огромную перегрузку из-за внезапной остановки.
Большое количество аварий возникает на городских улицах. Обычно скорость автомобилей при этом, с учетом экстренного торможения, составляет 40-50 км в час. В таких ситуациях ремни становятся максимально полезными, а вот срабатывание подушек безопасности может вообще не произойти.
Убедиться в эффективности ремней безопасности можно во время автогонок. Абсолютно все их участники всегда пристегнуты ремнями, что помогает им слиться с гоночными автомобилями, ну и конечно увеличивает уровень безопасности. При этом очень много столкновений и аварий, но количество травм и смертей заметно меньше, чем среди обычных водителей.
Во время столкновения, происходит опрокидывание тела человека, которое затем ударяется о корпус машины, получая при этом серьезные повреждения. При этом подушка нам не поможет, а вот ремни безопасности надежно удержат его тело в прежнем положении. Когда происходит занос автомобиля или неожиданно лопнуло колесо, водитель, зафиксированный ремнем, не расходует время для стабилизации своего положения, а полностью сфокусирован на управлении машиной.
С каждым годом конструкторы ремней изобретают различные варианты, увеличивающие их надежность и безопасность. Сегодня для этого подключили и электронику. Продвинутые ремни могут прижать человека к сидению за миг до того, как автомобиль начнет тормозить. Это уменьшает возможность получения "ременных" травм, к которым относятся синяки и даже сломанные ребра.
Конечно же, подушки безопасности нужны и им нет замены. Однако во многих аварийных ситуациях они бесполезны. Поэтому не забывайте пристегивать ремни, чтобы максимально повысить не только свою безопасность, но также увеличить и безопасность для своих пассажиров.
Дата: 8-09-2016, 10:09
Категория: Советы
Рекомендуем также